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斯凱孚-用于電動汽車的先進軸承技術

返回列表 來源: 上海佐本 發布日期: 2019-07-23 11:58:11 閱讀量:?次
  電動汽車(EV)銷量有望大幅上漲,而且根據市場調查公司IHS Market最新的一份報告顯示,到2040年,電動汽車將占主要INA軸承市場新車銷量的30%以上,而2016年該比例僅為1%。
  
  瑞典軸承制造商斯凱孚(SKF)電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)性能中心主管Anthony Simonin表示:“為了讓此類車輛工作效率更高,驅動電機必須以非常高的速度,轉速高達30000 rpm,或是比普通工業電機速度快三倍的速度運行,而這會對軸承造成巨大壓力。”
  
  斯凱孚為克服該問題,將為軸承及軸承相關聚合物保持架提供新型設計,以確保軸承能夠承受電機產生的更高運行速度、加速度和溫度,還會重新設計潤滑油,使軸承在此類條件下運行時保持效率。此外,斯凱孚還將重點介紹其絕緣解決方案,該方案不受電機高速運行時,逆變器高頻電壓造成的電流泄FAG軸承露的影響。電流泄露會導致傳統導電鋼制軸承表明產生點蝕,從而導致災難性故障。而斯凱孚的混合軸承由天然的絕緣陶瓷制成,解決了該問題。此類軸承與鋼制軸承相比,密度低40%(從而能夠在較低溫度下運行),但是使用壽命是鋼制軸承的10倍,且需要更少的潤滑油。
  
  此外,斯凱孚還將展示用于汽車動力總成的低摩擦圓錐滾子軸承(TRB),與傳統的圓錐滾子軸承相比,該軸承的功率損失(因摩擦造成)減少了約50%。
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